Замена втулок заднего стабилизатора и аккумулятора Hyundai Elantra HD

Итак, статья звучит «громко», а на самом деле — заменить втулки заднего стабилизатора проще простого, да и копеечное это дело! А аккумулятор я тоже поменял ещё в феврале, а пишу в апреле, «чуток» времени не было, а для истории авто — пригодится! Напишу небольшую инструкцию на сайте https://my-elantra.ru по этой «сложной» замене… 😃

Ребят, к сожалению видео мне одному не удобно снимать, поэтому видоса нет… Да и делать там особо нечего!

Что нужно для замены втулок стабилизатора?

Чтобы поменять втулки нужно сначала их купить и приготовить некоторые ключи:

  1. Втулка заднего стабилизатора резиновая. Я взял фирмы Asin ASINSB2127 — 2 штуки по 82 рубля каждая. Упаковки к сожалению не сохранилось, так как менял я их ещё в феврале, а написать об этом некогда…
  2. Головка на 14 и вороток;
  3. Металлическая щетка;
  4. Смазка медная или алюминиево-медная для резьбы болтов;
  5. Пара страховочных упоров для передних колес и под авто (у меня были пеньки).

Вроде бы всё, можно приступать к замене…

Замена втулок стабилизатора заднего на Хендай Элантра 4 поколения

  1. Для начала ставим упоры под передние колеса, чтобы машина никуда не «уехала».
  2. Поднимаем авто и ставим страховочные упоры под неё.
  3. Теперь очищаем щеткой болты, если они загрязнены и откручиваем сначала обоиму втулки на одной стороне (я снял сперва правую сторону).Замена втулок стабилизатора
  4. После снятия металлической обоимы снимаем втулку со стабилизатора — сама втулка резиновая и имеет прорезь для монтажа/демонтажа; Снята правая сторона
  5. Вот для сравнения старая и новая втулка стабилизатора: Старая и новая втулка
  6. Далее очищаем саму обоиму и посадочное место, смазываем резьбу болтов медной смазкой и устанавливаем новую втулку на место.
  7. Тоже самое делаем с другой стороны.
  8. Затем опускаем автомобиль и убираем упоры.
  9. Готово, вы сами заменили втулки стабилизатора и даже без смотровой ямы!

Ну что сложно? Конечно же нет, просто и делов на 15-20 минут!

Замена аккумулятора Hyundai Elantra HD

АКБ решил поменять не из-за того, что она «сдохла», а потому что потекла батарея и начали образовываться окислы от кислоты… Поэтому решено было заменить аккумулятор! Тут ребят совсем всё «плохо» — нужно снять клеммы с аккумулятора и открутить болт (показал стрелкой на фото) крепления планки держателя АКБ головкой на 13 с удлинителем! Вот какой аккум у меня стоял (Viper):

Старый АКБ

Хотел поменять изначально на аккумулятор Аком, а продавец посоветовал купить АКБ Зверь — технология та же самая, но стоит на 500 рублей дешевле, да и пусковой ток у этого «зверя» побольше будет!

Новый гибридный аккумулятор

Поэтому решил купить стартерную аккумуляторную батарею с гибридной кальциевой технологией с ёмкостью 60 А*ч и пусковым током 650 А (EN)! Этот новый аккумулятор крутит намного бодрее прежнего, мне нравится, да и машинке тоже! Радует ещё то, что изготовлен он в феврале 2019 года + гарантия от магазина 1 год, а от завода-изготовителя — 3 года гарантии!

Дата изготовления АКБ

Перед установкой снял пластиковую платформу для акб, помыл её и пропитал полиролью для пластика:

Подиум для аккумулятора

Очистил и покрасил металлический «упор»-держатель:

Покрашенный упор аккума

Вот и всё на сегодня, в общем конкретно подготовил к продаже машинки… Всем ровных дорог, полного бака 9, как был недавно юбилей у машинки:

Юбилейный пробег

и зеленого света на перекрестках!

 

Оцените статью:

ПлохоТак себеНормальноХорошоОтлично, Спасибо! (6 оценок, среднее: 4,83 из 5)

Оставляя рейтинг статье, Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности!

Расскажите друзьям! 🙂

Источник: My-Elantra.ru

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Оставляя комментарий, Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности!

21 запросов. 0,110 секунд. / 9.69mb